利用水泥路面破碎機這種特殊的施工機械，將混凝土板破碎成高強粒料層后可直接作為基層或墊層，同時也間接地解決了移除碎塊的環(huán)境污染問題，是目前行之有效，為直捷的解決反射裂紋的破碎技術(shù)。利用水泥路面破碎機進行碎石化較大的優(yōu)點是不必把破損的水泥面板打碎運走，節(jié)約了路基材料及運輸成本，加快了施工進度，大大降低了工程費用的同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問題。

多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術(shù)的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。由于多錘頭破碎機工作錘安裝空間狹小，破碎時需要錘體快速的上升和下降，因此對油缸的安裝空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有較高的要求，而通常的單作用油缸無法滿足工況使用。

破碎機堵料了該如何應(yīng)對：

物料傳輸過快，破碎機進料過多時，給料機給料量超過了破碎機可以承擔(dān)的負荷造成堵塞，針對這種情況，應(yīng)該減少進料量，堵料時可以改變進料方式，或通過增加喂料器來控制進料量。如果是堵塞嚴重的話，必須首先對物料進行疏通，再繼續(xù)進行生產(chǎn)。

如果是給料速度過快的話，不僅造成被破碎物料在料倉內(nèi)大量堆積，也容易增加破碎機設(shè)備的生產(chǎn)負擔(dān)，在這樣的情況下應(yīng)該減慢給料速度，并且保持給料速度的穩(wěn)定，精i確控制給料速度，可以通過調(diào)節(jié)激振力或者調(diào)節(jié)給料機的偏心角角度來調(diào)節(jié)給料速度。